[정비팁] 블루버드 T-60 토크렌치 사용법

 

토크렌치는 작동원리에 따라 사용법이 제각각인데 블루버드 T-60 토크렌치는 저가의 아날로그 타입 토크렌치입니다.

 

급한 마음에 덜컥 구입하고 사용법을 몰라서 저역시 인터넷을 검색했던 기억이 있네요.

관련 내용을 정리해 놓는 이유 중 하나입니다.

 

블루버드 T-60 토크렌치

 

 

제품 스펙입니다.

측정범위: 50~250 kgf.cm(5~25N.m)

공구 체결부: 6.35mm(1/4인치)

 

자동차용 공구는 대부분 3/8인치입니다. 3/8인치 공구를 가지고 있다면 변환툴이 있어야합니다.

측정범위도 높지 않아 막상 구입하니 자동차용으로는 점화플러그 외에 크게 사용할 곳이 없는 공구입니다.

공임보다 저렴한 비용이지만 각도법으로도 충분히 교체 가능한 부분이라

점화플러그 교체 용도로 구입한건 좀 사치가 아니었나 싶네요.

 

잡담은 그만하고 사용법부터 설명드립니다.

 

1. 하단 손잡이를 돌려서 눈금을 조정합니다.

 

 

측면에 마킹된 눈금의 가장 아래 숫자와 회전부에 표시된 숫자의 합이 체결강도 설정값입니다.

 

2. 공구 체결부에 적절한 사이즈의 공구(복스)를 장착하고 볼트를 체결합니다.

 

3. 나사산이 물려서 힘을 받기 시작하면 천천히 체결합니다.

 

4. 체결시 토크렌치가 '팅~' 하는 느낌으로 살짝 풀리게 되면 체결력이 벗어난것입니다.

(약간의 집중이 필요합니다)

 

스프링이 팅겨지는 느낌이 나면 체결을 멈추면 됩니다.

사용법이 너무 쉬운데 눈치가 부족한 제겐 설명서도 없이 한참 고민한 제가 좀 부끄러웠네요.

 

체결력을 관리하는 부품들은 초과 체결 시 나사산이 손상될 수 있으니 조심해서 작업해주세요.

 

물론 산이 나가도 해결하는 방법이 있으나 일반인들에게는 공구가 곧 공임비입니다.

불필요한 비용 지출이 없기 위해서 자가교체하는거니까요.

 

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아날로그 토크렌치는 보관이 중요합니다

 

사용법은 매우 간단하지만 주기적인 보정을 하지않은 일반 사용자의 경우 보관에 더 신경을 써야합니다.

보정비용이 공구가격보다 비쌀 것으로 예상되니까요.

 

제품의 체결력이 유지될 수 있도록 보관에 신경써 주세요.

 

아날로그 토크렌치는 스프링 강도로 체결값을 체크하기 때문에 체결값을 가장 낮게 조정하여 보관해야합니다.

체결값을 높여준 상태로 보관하면 보관 내부의 스프링이 힘을 받아 스프링의 복원력에 영향을 줍니다.

높은 토크로 장시간 유지하지 않도록 보관에 신경써 주세요.

 

이 전에 작성한 글을 조금 업데이트 해봤는데요..

최근에 제차 플러그를 교체하고 어떻게 보관했는지 당장 다시 확인하고 싶어지네요;;

 

차종차 점화플러그의 경우 사이즈마다 체결강도는 틀리고 일반 승용차 16mm 점화플러그의 경우 체결강도는 20N.m입니다.

 

※ 왼쪽: 점화플러그 체결용 20N.m 설정  / 오른쪽: 보관용 5N.m 설정

 

기구내 스프링의 탄성이 변하지 않도록 보관해주세요. 아날로그 토크렌치는 기본적으로 가장 낮은 토크값으로 교정한다고 합니다.

 

본 내용은 제가 제품을 직접 구입하여 사용하고 작성한 글입니다.
(24년 5월 14일 일부 내용 수정하였습니다)

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점화프러그 교체를 위해 토크렌치를 구입했지만 점화플러그 자가 교체시에는 각도법을 사용해도 됩니다.

 

점화플러그가 노출되어 있는 차량(보통 3~4기통)의 경우 교체방법이 어렵지 않습니다. 대부분의 차량이 비슷하니 레이나 엑센트 교체 내용을 참고해보셨으면 좋겠구요. 다른 블로그에도 많은 정보가 있으니 검색해보세요.

 

https://keensnow.tistory.com/85

[신형엑센트(RB)] 점화플러그 교체

 

https://keensnow.tistory.com/19

[DIY] 레이 점화플러그 교체

 

토크렌치가 없으시면 각도법을 사용해주시면 됩니다.

점화플러그에는 적절한 체결력이 표시되어 있으니 참고하여 체결해주시면 됩니다.